Сайлентблоки из полиуреана

[Ptur 5]

В вообщем вопрос. Как ваше отношение к сайлентблокам из полиуретана? На Алмере классик у себя ставил, машина жестче становилась, собранней, но и неровности пятой точкой чувствовались более сильней.

P.S.  У 2-х производителей посмотрел, пока ничего в наличии не нашел.

[AxXxELL 1 147]

Пока мнения нет, скоро буду менять только один правда сайлент, не факт  что увижу разницу) 

[godmoon 233]

На сентре рычагов хватит на 1-2 замены сайлентблоков, потом посадочное место ослабнет.

[Coller 484]

22 часа назад, Ptur сказал:

В вообщем вопрос. Как ваше отношение к сайлентблокам из полиуретана? На Алмере классик у себя ставил, машина жестче становилась, собранней, но и неровности пятой точкой чувствовались более сильней.

На тазы ставил, ощущение были точно такие как у вас на Альмере)). собранность, лучшее управление, но жестче.

[Hamster 133]

На предыдущую ставил, норм было. Правда ставил по хитрому: отдавал мастерам, отливающим сайлентблоки по форме, рычаги, они делали. Причем получилось интересно. Они сделали сайленты под отверстие в рычагах без наружной "втулки" (железного обрамления). По ощущениям вроде мягкая подвеска была. По крайней мере пока ездил верил в то, что стала еще мягче. Жестче точно не стала. Но суть полиуретана в том, что название общее, а составы разные. И тут надо смотреть. В зависимости от состава может стать жесткой подвеска, а может очень мягкой. Так что мой пример не показатель. Хотя мне понравилось, если в сентре придется делать может и отвезу к ним. А может побоюсь, что совсем мягкой станет да управлять на скорости тяжелее будет :)

Если кому интересно отдавал в Минске по улице бабушкина. Занимаются восстановлением подвески. Точно адреса не помню, но улица точно Бабушкина. Дальше гуглится сайт, похож на их Подвеска бай  Но гарантий не даю, я это делал в январе 2014. Что и как там сейчас я хз.

Еще надо учитывать, что полиуретан не работает на кручение, т.е. в те рычаги, где есть кручение его ставить нельзя.

[Ptur 5]

В 17.04.2018 в 22:24, Hamster сказал:

На предыдущую ставил, норм было. Правда ставил по хитрому: отдавал мастерам, отливающим сайлентблоки по форме, рычаги, они делали. Причем получилось интересно. Они сделали сайленты под отверстие в рычагах без наружной "втулки" (железного обрамления). По ощущениям вроде мягкая подвеска была. По крайней мере пока ездил верил в то, что стала еще мягче. Жестче точно не стала. Но суть полиуретана в том, что название общее, а составы разные. И тут надо смотреть. В зависимости от состава может стать жесткой подвеска, а может очень мягкой. Так что мой пример не показатель. Хотя мне понравилось, если в сентре придется делать может и отвезу к ним. А может побоюсь, что совсем мягкой станет да управлять на скорости тяжелее будет :)

Если кому интересно отдавал в Минске по улице бабушкина. Занимаются восстановлением подвески. Точно адреса не помню, но улица точно Бабушкина. Дальше гуглится сайт, похож на их Подвеска бай  Но гарантий не даю, я это делал в январе 2014. Что и как там сейчас я хз.

Еще надо учитывать, что полиуретан не работает на кручение, т.е. в те рычаги, где есть кручение его ставить нельзя.

Проблема в том что на Сентру нет ничего. Когда на Алмьеру Классик мне ставили, я был в восторге, машине к тому времени было 6,5 лет, а через полгода я в трейд ин взял сентру, и щас когда срок замены подойдет ( у меня 15 год( через пару лет подвеска может поплыть)) просто какой нибудь "Фебест" дешевый не хочу ставить. На полиуретане круто.

[Hamster 133]

16 часов назад, Ptur сказал:

Проблема в том что на Сентру нет ничего. Когда на Алмьеру Классик мне ставили, я был в восторге, машине к тому времени было 6,5 лет, а через полгода я в трейд ин взял сентру, и щас когда срок замены подойдет ( у меня 15 год( через пару лет подвеска может поплыть)) просто какой нибудь "Фебест" дешевый не хочу ставить. На полиуретане круто.

Нет ничего в плане из резины ? Попробуйте погуглить, может как в Минске найдутся пряморукие спецы. К примеру тем, к кому я ездил, надо были только старые сайлентблоки как образец. В идеале притащить к ним рычаги подвески. Они на месте отливают сайлентблоки по образцу. Мне вообще сделали без наружного обрамления, заменив его на полиуретан. Может поэтому мягким и получилось. Т.е. обычно это металлическая трубка, потом резина, потом металлический корпус. А тут вышла трубка + полиуретан. Без корпуса. И не плохо поездила. Но я долго уже не ездил, 10000 откатал на них и продал машину.

[Ptur 5]

6 часов назад, Hamster сказал:

Нет ничего в плане из резины ? Попробуйте погуглить, может как в Минске найдутся пряморукие спецы. К примеру тем, к кому я ездил, надо были только старые сайлентблоки как образец. В идеале притащить к ним рычаги подвески. Они на месте отливают сайлентблоки по образцу. Мне вообще сделали без наружного обрамления, заменив его на полиуретан. Может поэтому мягким и получилось. Т.е. обычно это металлическая трубка, потом резина, потом металлический корпус. А тут вышла трубка + полиуретан. Без корпуса. И не плохо поездила. Но я долго уже не ездил, 10000 откатал на них и продал машину.

До Минска мне далековато, Новосибирск ближе. Спасибо за совет, буду ждать.

[vova021189 475]

@Ptur Идеальный вариант это оригинальные задние сайлентблоки от жука-кашкая 54570BB00A

[RiderJ 1 051]

1 час назад, vova021189 сказал:

@Ptur Идеальный вариант это оригинальные задние сайлентблоки от жука-кашкая 54570BB00A

А передние?

[Ptur 5]

В РФ я знаю только 2-х производителей - Новосибирск, Владивосток. У них на сайтах ничего нет. Если только от чего другого подойдет.

[vova021189 475]

6 часов назад, RiderJ сказал:

А передние?

Передние нужно смотреть, возможно подойдут от тииды, ноута, рено клио, из нормальных есть trw и lemforder, свиду такие же как и у нас, но для точности нужно измерить

[Oleg57 44]

http://www.polyurethan.ru туд дохрена чего есть и на нашу тоже

[Iz_Lesa 61]

Вот, насколько я понял, одной четкой формулы полиуретана нет, что и сколько замесишь то и получится.

Сегодня один замес, завтра другой, Как от это изменятся свойства полиуретана фиг его знает. Не думаю что производители деталей из полиуретана  ( а это все таки не очень крупные конторы) проводят полноценные ресурсные тесты и ходовые испытания. И на морозе ( как пишут в тырнетах) он себя не однозначно ведет.

И еще вопрос, если полиуретан такой весь пушистый, почему его не ставят на конвейере?

 

[Hamster 133]

В 27.04.2018 в 09:07, Iz_Lesa сказал:

Вот, насколько я понял, одной четкой формулы полиуретана нет, что и сколько замесишь то и получится.

Тут не поспоришь, но все же хочется верить, что месят одинаково. Другой вопрос, как они состав подбирали.

В 27.04.2018 в 09:07, Iz_Lesa сказал:

И на морозе ( как пишут в тырнетах) он себя не однозначно ведет.

В той версии, что была у меня, не замечал подобного.

В 27.04.2018 в 09:07, Iz_Lesa сказал:

И еще вопрос, если полиуретан такой весь пушистый, почему его не ставят на конвейере?

Его нельзя ставить в места, где есть кручение (один рычаг крутится относительно другого). Думаю, ради удешевления, простоты производства и просто однотипности ставят резину. Возможно, состав полиуретана сложнее подобрать.