Удовлетворенность динамикой (опрос)

[Alex.ru 50]

Несколько разочарован динамикой автомобиля, ну не едет она на 10.6 сек на МКПП даже рядом, 11.6 было бы честнее.

 

P.S. Уважаемые модераторы, не придумал куда приткнуть тему, и поставил в "ожидание", чтобы потенциальные покупатели сразу видели отзывы для формирования правильного отношения. Если думаете по другому перенесите тему.

[Таксист]

Проголосовал на троечку, потому как к вариатору еще привыкать и привыкать. 

[stasna]

Я до сих пор не могу понять,нравится мне вариатор,или нет. Экономичный-да,но дёрганья,подтупливание,торможение двигателем откровенно подбешивают. Только кнопочка"s" и выручает.

[Ганс Талер]

А это по вариатору опрос? Если я не в кассу, пардоньте)

 

Я осознанно брал на ручке. Учитывая талант застрять в сугробе или грязи... Да и опыт поездок как по пробкам, так и трассам не убедили меня брать автомат. Сейчас педальки как следует "притрутся" и пулять будет как надо. 

[Вяч-Ник]

Вариатором наверное доволен. Просто надо поездить на других авто с вариатором для сравнения. После приоры вообще супер, динамика - мне нравиться, толчки какие то есть но особо как то не раздражают.

[Balu]

Я тоже сознательно брал механику. Динамикой доволен!

[сан-саныч]

Все машины до Сентры были с механикой, тестил  механику и вариатор. На механике шустрей разгоняется однозначно. Вариатор удобнее в многочасовых пробках - механика резвее. 50 на 50. Но!!! при тесте авто с механикой не понравилось как переключаютсч передачи, какие то щелчки, на Альмере такого нет. Это и определило мой выбор - весы склонились в сторону вариатора. Но к нему надо будет привыкать.

[DenSer]

на вариаторе в режиме Ds и в городе чайников и на трассе фуры обгонять довольно легко и приятно, до 160 машина разгоняется очень бодро, а этого достаточно , чтобы обогнать идущего по трассе например 100, а если впереди идущий едет быстрее, то есть ли вообще смысл обгонять. Максималку по спидометру мне удалось осилить 185 по зимней дороге

[Николай_1963]

Пока не голосую-обкатка.

Машинка с каждым км. ведет себя по другому.

После 3-4 тысяч кляпну свою кнопку.

[evsev]

Экономичный-да,но дёрганья,подтупливание,торможение двигателем откровенно подбешивают.

Такое ощущение, что мы с вами на разных вариаторах ездим. Накат очень хороший, переключение без дерганий, где то прочел, что на нашем вариаторе стоит программа имитации переключения, так как многим людям как раз не нравиться, когда мотор набирает плавно скорость и желают ощущать, это самое переключение. 

[stasna]

Дёрганье на небольшой скорости 20км/ч , когда тормозит двигателем и переключается по виртуальным передачам.

[Таксист]

Согласен со Станиславом. Если бы брал сам, взял ручку, без вариантов. Первый раз столкнуся с вариатором и если они все так работают то недоволен!

[stasna]

К динамике разгона у меня претензий нет. Больше 117л/с у меня не было,сравнивать не с чем. К вариатору видимо надо просто привыкнуть, научитьсь "играть" педалькой газа, ну конечно даждаться новой прошивки.

[Bager]

Пока обкатка. Вариатором доволен, когда по пробкам толкаюсь. Подтормаживание под сброс газа есть, как и подергивания на малых скоростях при виртуальных переключениях (после робота тоеты грех жаловаться) На холодную вариатор гудит, потом проходит. Как обкатаю, попробую с кем нибудь погоняться. Не думаю что по динамике уступит аналогам.

[lucha774]

вариатор супер!!!! в меру резвая, в меру плавная!!! то что надо!!!

[Таксист]

Предыдущый сарай был с dsg. Поэтому есть с чем сравнивать. Хоть dsg более ровное переключение и общая работа, но ресурс 80000 не радует

[lucha774]

Была предыдущая машина, 1,4 80 лошадок, разгон 14,5 до 100.. По сравнению с ней- ракета!!!, но...планировалась 1,4 tsi, 140 лошадок, dsg7, разгон 8 сек...по сравнению с ней- овощь...так как же оценить???? Наверно с тем что было...тогда в самый раз

[AxXxELL]

Сложно сказать, пока идет обкатка, но замечу правильную реплику, в меру быстрая, в меру плавная, спорт режим еще не включал, сказали только после обкатки, поэтому окончательное мнение еще предстоит сформировать.

[jollyseam]

Целенаправленно брал МКПП. До 3000 об/м очень плавная, размеренная, после - пуляет дай боже. Летом без шипов попытаюсь замер сделать разгона до 100км.

[stasna]

Сегодня пробовал при разной скорости "баловаться" кнопочкой S. Классная штука,после 40км/ч к увереный подхват,правда выше 5000 об.мин раскрутить не удалось. Город однако....