jollyseam

Сломался у меня значит переключатель направления обдува печки на кондиционерном исполнении авто. ОД как всегда записывает на неделю вперёд. А ездить не возможно, т.к. сломался в положении обдув салона из 4х сопел на панели. Что делать? Полез сам разбираться. Снял бардачек, жаль не видел инструкцию выше. Кто будет снимать - имейте ввиду там торкс. Далее убедился что проблема не с водительской стороны, где механизм сам, а именно у ручки переключения. Очень уж не хотелось разбирать еще и левую водительскую сторону. Решил попробовать засунуть со стороны бардачка руку и вдоль тросика найти изнутри переключатель. И нашел, и даже на ощупь понял что произошло: там на регуляторе какой то рычажок перемещается при вращении ручки примерно в горизонтальной плоскости, но расположен он вертикально, как столбик. И вот на него просто надето колечко, которым заканчивается тросик. Довольно легко одел кольцо обратно и всё заработало. Так же обнаружил еще одну неприятность: крышку салонного фильтра при замене видимо повредили, отломали верхнее крепление и он не закрывал отверстие, а находился под 45 градусов. И весь холодный ветер дул прямо в ноги пассажиру. А я то думал, что машина плохо греться стала внутри. Пришлось убрать временно фильтр, так как из-за него поток 100% открывает эту крышку, без него крышка вроде держится. В машине сразу стало теплее чем обычно. Вот теперь не знаю чем заменить крышку?

Открутил патрубок, заткнул отверстия в радиаторе и компрессоре. Помыл что бы рассмотреть повреждение. Осталось найти время и контору поближе. Удивительно, но шланг GoodYear. Где то они просчитались видимо...

Как сделали? Мне сегодня тоже вердикт этому шлангу поставили. Заправили систему, завели машину, он и лопнул.

Подумал, подумал, решил, что согласен. Просто у меня манера такая сразу на себя думать))) Сломался подогрев сидения - думаю может продавил своим весом 90 кг. А потом думаю: есть то люди потяжелее.

Как будто мою машину сфоткали. Только у меня это пятно на крыше. Помоему образовалось на месте попадания птичьего помёта. Так же вытерся руль в том месте где постоянно держу левой рукой, примерно на 11 часов. Скрипят на лежачих полицейских резинки стабилизатора поперечной устойчивости. На рычаге переключения передач хром слезает, видно омеднение. За 2 дня до окончания гарантии, поменяли подогрев водительского сидения, было бесплатно, но в бумагах фигурировала стоимость 15000. Причем я так понял это одна половина комплекта. Пробег 40000км, гарантия кончилась вчера). P.S. Руль и рычаг передач наталкивают на мысль о специфики кожных "выделений" каждого водителя, а не браке производителя.

Ребят, машине 3-х лет нет, 36000 км пробег. Стал вытираться руль, в том месте где обычно держу левой рукой. Как так? Что за....? Что делать, посоветуйте? Так же рычаг КПП блестяшки стали до меди протираться, пока еле видно.

Не нашел в другом месте, спрошу тут: У меня гремит сам очешник, стоит прижать слегка открывающуюся часть и дребезг пропадает. Кто то делал?

4400 км, 2 недели идут дожди, но последние дни с подтоплением дворов и огромными лужами на дорогах. Тоже заскрипело. Противно так. Хотелось бы от тех, кто избавился, более точных указаний по устранению. К ОД нет возможности обратиться.

Друг на такой же Primera ездит, мечтает о Sentra. Это он меня и подбил пройти тест-драйв на ней)))

У меня так же было когда гремели очки в очечнике.

Странно, а у меня в голове как будто он в личку писал мне что заказал уже. Намешалось всё. Не нашел нигде записей таких в ЛС.

Не смог найти на каком сайте, но кто то из наших вроде, заказал себе пружины с америки, с занижением. От Sentra.

ошибся темой