Интересное от законтворцев, судов и т.д.

[Стюардесса 838]

Может меня плохо научили, либо лыжи "смазки" просят

 

Идем в ПДД:

8.12. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.

движение задним ходом запрещено. Ссылки на них даются в пунктах 8.12 и 16.1 правил дорожного движения:

·         на перекрестах;

·         на пешеходных перехода;

·         в тоннелях;

·         на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;

·         на ж/д переездах;

·         в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;

·         в местах остановок маршрутных транспортных средств;

·         на автомагистралях.

 

Но оказывается Верховный суд самый гуманный суд в мире

 

Разворот или движение задним ходом на пешеходных переходах, в тоннелях, на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, на железнодорожных переездах, в местах с видимостью хотя бы в одном направлении менее ста метров, в местах остановок маршрутных ТС, а также движение задним ходом на перекрестках влекут наложение штрафа в 100 рублей, разъяснил ВС. За разворот и движение задним ходом по автомагистрали полагается предупреждение или штраф в 300 рублей.

Движение задним ходом во встречном направлении по односторонней дороге или под «кирпич» влечет лишение прав до полугода или штраф в 5000 рублей, постановил ВС.

Сдавать назад в таких ситуациях разрешено только с учетом сложившейся ситуации на дороге (например, объезд препятствия или парковка), причем не создавая опасности для других участников движения.

 

 

и еще понравилось это 

ВС также пояснил, какой регистрационный знак считается нечитаемым. Водителя оштрафуют на 500 рублей, если в темное время суток с расстояния 20 метров не видно хотя бы одну из букв или цифр заднего номера автомобиля, а в светлое время суток – как заднего, так и переднего номеров.

 

Как сознательный автовладелец я зимой переде выездом всегда мою знаки. но в силу того что реагент льют не жалея, вся образовавшаяся грязь прям прилипает к моему номеру и первый пост по ходу движения или стоящие полицаи через 2 км спокойно могу штрафовать и ведь не докажешь. "Обидно Зин" 

©

 

[Coller 484]

Информация видимо очень не свежая, штрафов 100 и 300 рублей давно уже не существует.

 

А вот про не читаемый номер это действительно так, теоретически можно устранить причину нарушения на месте(т.е. протереть номер), фактически же всё это лишь на совести инспектора, захочет оштрафует, захочет попросит номер протереть.

[Стюардесса 838]

Сумма в 100-300 рэ не главно. Главное суть ))) а об ее изменении ничего не нашла

[Coller 484]

Сумма в 100-300 рэ не главно. Главное суть ))) а об ее изменении ничего не нашла

Помню гудели правители по ТВ, что ввели новые штрафы 5000 и лишение при любом раскладе, на движение задним ходом,по встречке.

[Kirof 4 622]

Водителя оштрафуют на 500 рублей, если в темное время суток с расстояния 20 метров не видно хотя бы одну из букв или цифр заднего номера автомобиля,

Я два года ездил с грязными номерами и меня только один раз, попросили их протереть. Гаишники не будут тратить своё время, выписывая вам штраф из-за этого, главное им деньги не давайте. Я обычно, говорю, если что-то не нравится, то составляйте протокол, я если, что его обжалую.

[Стюардесса 838]

Ну-ну... бюджет совсем кончился видимо... 

Свежее - от 08.10.2015 г.

 

МВД разработало поправки в Правила дорожного движения. В них появится понятие "опасное вождение". Это первый шаг для введения ответственности за агрессивное поведение на дороге.

Проект размещен на портале нормативных правовых актов regulation.gov.ru для общественного обсуждения.

 

В тексте проекта говорится, что "Опасное вождение" - создание водителем в процессе управления транспортным средством опасности для движения путем неоднократного совершения одного или нескольких действий, связанных с нарушением правил, выражающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения; перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты; несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства; несоблюдении бокового интервала; необоснованном резком торможении; препятствовании обгону".

В этом предложении планируется дополнить КоАП статьей 12.28.1, устанавливающей административную ответственность за создание опасности для движения при управлении транспортным средством. Наказание за такое нарушение - или предупреждение, или штраф в 500 рублей.

Более суровое наказание предложено за преднамеренное создание опасности на дороге. То есть за то, что водитель подряд совершает несколько опасных нарушений правил. В том числе многократно перестраивается из ряда в ряд, не уступает дорогу машинам со спецсигналами, резко тормозит, не соблюдает безопасной дистанции, не включает поворотники, без повода сигналит. И все это - при интенсивном движении. За такую езду предлагается штраф в 5 тысяч рублей.

[Стюардесса 838]

А еще есть другие, обычные, люди    к ним тоже присматриваются 

 

Обсуждение предложения запретить велосипедистам и пешеходам появляться на дороге в наушниках.

По мнению авторов предложения, не дает им возможности правильно ориентироваться в ситуации и быть предупрежденными об опасности. Все попытки водителя, перед которым выскочил такой пешеход или велосипедист, привлечь его внимание с помощью клаксона, как правило, оборачиваются ничем: звук в наушниках попросту перекрывает все внешние раздражители. 

Авторы инициативы предлагают наказывать штрафом 3 тысячи рублей.

В настоящее время всего 9 голосов из 100 000, что бы вопрос попал на рассмотрение на федеральном уровне https://www.roi.ru/. 

[Getz 680]

Olga, Вы поддерживаете  тех кто в "шашки" играет не считаясь с нашими жизнями?

По ТТК и вылетным прокатитесь вечером или ночью. Хватает богом обиженных которые машину с сотнями л.с. купили, а денег на трек выехать нет.

Правильный закон. Если бы он еще для всех одинаков был.

[Стюардесса 838]

Вы поддерживаете  тех кто в "шашки" играет не считаясь с нашими жизнями?

нет, не поддерживаю. Но зная, и не по наслышке, сколько пробелов в законах, особенно после их первичного принятия, не хочется потом в суде бежать доказывать, потому что априори, к государственному служителю  прислушиваются и слушают чаще и лучше...

[Getz 680]

Произвола власти опасаетесь?

Вы вспомните когда штраф за ремень с 2008г увеличили до 500руб тоже кричали кругом, что это жизнь водителя и он сам решит. Сейчас этот штраф уже 1000руб, и почти все пристегиваются, и даже кричавшие раньше говорят что это моя безопасность. И неслышно про тысячи незаконно оштрафованых за ремень.

Будет закон на "шашечников"-станет спокойнее на дороге. А оставлять как есть сейчас нельзя эти пережитки из 90-х с жизнью по понятиям.

[Стюардесса 838]

Произвола власти опасаетесь?

Про власть - сколько людей, столько и мнений

В остальном предлагаю вернуться к истокам - Конвенция о дорожном движении и ПДД. Удостоверение выдается людям, которым дали право управлять средством повышенной опасности (я бы еще и велики сюда приписала...) поэтому и есть правила. Ремень, пешеходы и т д - это правила, о которых нам напомнили в виде ужесточения наказания рублем. Несоблюдение их - это наш русский менталитет "эх, гуляй душа русская", что так же прямо относится и к "шашечникам", НО... Например, если перед вами водитель авто каждые 10 сек жмет тормоз, не создает ли он аварийную ситуацию, что в момент действительной опасности можно просто не среагировать на это должным образом. А частенько такие кадры едут еще так, что не видать что там впереди. И обогнав его чуть реще, рискуешь быть "агрессивным" и наказанным, только он поехал домой, а ты на доказательства.

Законы начинают более менее работать как должно быть, к сожалению, лишь после долгих и мучительных тяжб.

Ждем-с решения, но не ранее чем через год-два

[Coller 484]

Будет закон на "шашечников"-станет спокойнее на дороге.

Что значит шашки? Они это в правилах прописать не смогут, а если вам на 7-8-ми полосной дороге нужно перестроится из левого ряда в правый, тоже будут считаться "шашками".

[Kirof 4 622]

Чего только не придумают!

 

С 1 января 2016 года будет работать закон о 50-процентной скидке на штрафы за нарушение ПДД. ГИБДД нашла способ максимально упростить процедуру пользования льготой: в течение 20 дней со дня нарушения в банках и платежных терминалах водителям будет выставлен счет с дисконтом. Если скидка, как и задумывалось, заинтересует злостных неплательщиков, бюджет от нововведения только выиграет. Если прогноз не сбудется, поступления в казну, обеспечиваемые сегодня миллионами водителей, сократятся.

http://kommersant.ru/doc/2831091

 

 

[Getz 680]

Инспектор выписывает постановление,например за красный свет -1000рублей. И как потом доказать что по закону заплатил 500руб, если в документе штраф на 1000руб. Судья за детский лепет воспримет слова, что мол так терминал заставил лишь половину отдать.

[Стюардесса 838]

И как потом доказать что по закону заплатил 500руб, если в документе штраф на 1000руб.

У Вас на руках будет Постановление с датой вынесения и квитанция об оплате с датой платежа. Можно и копии сделать, на случай если чек со временем выцветет. А если уж до суда дойдет, то всегда можно подать заявление в банк, через который была оплата, на подтверждение осуществления платежа согласно выданному Вам чеку. Да и у терминалов есть хозяин, который может осуществлять деятельность на основании документов, выданные гос органом. 

Думаю, что зарегестрировавшись на портале Госуслуг всегда можно отследить историю. Мы живем в информационном мире, где онлайн - это уже почти константа. Но и хранить бумажки невозбраняется.

Кроме того, в самой статье указано, что такая скидка поможет увеличить поступления в казну.  "Там" уже все посчитано  и это лишь подтверждает, прямо или косвенно, мои слова " 

Ну-ну... бюджет совсем кончился видимо... 

 

[Стюардесса 838]

Комитет Госдумы по госстроительству доработал законопроект, наделяющий судебных приставов новыми рычагами воздействия на должников. Граждан, не платящих вовремя алименты и административные штрафы, суды смогут временно лишать прав на управление не только машиной, но также яхтой и самолетом. Новый вид санкций может коснуться примерно 300 тыс. должников по всей России.

 

Остальное тут http://www.kommersant.ru/doc/2831748
Подробнее:http://www.kommersant.ru/doc/2831748

[Kirof 4 622]

В ГИБДД задумались о патрулировании на автомобилях без опознавательных знаков.

Руководство МВД рассматривает возможность применения патрульных автомобилей без опознавательных знаков. Об этом заявил глава ведомства Владимир Колокольцев на Круглом столе, посвященном безопасности дорожного движения, пишет «Российская газета».

«Речь идет о германской практике, где в крупных городах патрулируют автомашины без отличительных знаков принадлежности к полиции, оборудованные средствами фото-видеофиксации для документирования фактов нарушений правил дорожного движения», — пояснил свою идею Колокольцев.

Присутствовавший на Круглом столе премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в ответ на предложение главы МВД заявил, что применение машин без опознавательных знаков потребует особенных мер.

«Важно, чтобы те, кто там находится, осознавали меру своей ответственности, обладали необходимым уровнем подготовки и правосознания, потому что это может привести к злоупотреблениям», — сказал Медведев.

Пока о дальнейшем развитии этой идеи ничего не сообщается. Известно, что МВД в сумме готовит 14 новых инициатив в области дорожной безопасности, в частности, введение понятия «опасное вождение» в ПДД, а также внедрение в КоАП понятия «повторности нарушений».

[Kirof 4 622]

Неоплаченные штрафы ГИБДД вычтут из зарплаты.

Депутаты Госдумы предлагают обязать организации списывать с зарплаты граждан долги по штрафам за нарушения правил дорожного движения.

В случае принятия, новая редакция КоАП вступит в силу 1 января 2017 года. Согласно поправкам, штрафы за все виды правонарушений, кроме грубых, предлагается вычитать из заработной платы нарушителя. Однако сами штрафы не должны превышать сумму в 10 тысяч рублей, сообщает M24.

Если водитель не заплатил штраф в указанный срок, суд направит его копию в организацию, выплачивающую нарушителю зарплату, пенсию или стипендию, и уже она должна будет удержать у должника указанную сумму. Если через три месяца штраф так и останется неуплаченным, копия постановления будет направлена судебному приставу. Таким образом, работодатель также станет ответственным за неисполнение требований об уплате штрафа или за неуведомление о смене должником места работы.

Эксперты энтузиазм авторов поправок к КоАП не оценили и уверены, что эта инициатива абсолютно бесполезная. В 99% случаев для того, чтобы определить место работы должника, придется обращаться к судебным приставам. По мнению экспертов, эта инициатива направлена не на профилактику правонарушений, а на пополнение бюджета.

[Kirof 4 622]

Водителям разрешили уходить с места аварии в состоянии «крайней необходимости».

Верховный суд России принял важное решение, касающееся оставления водителем места ДТП. Высший судебный орган вернул водительские права женщине, которая ушла с места аварии из-за плохого самочувствия, но при этом сообщила свой номер телефона другому участнику ДТП и оставила машину на месте происшествия, сообщает «Российская Газета».

Как следует из материалов дела, некая Зирина Г.С. попала в небольшое ДТП по пути в больницу. Авария произошла недалеко от медицинского учреждения. А поскольку женщина чувствовала себя плохо, она решила пойти на прием, предварительно оставив другому водителю свой номер телефона и попросив его позвонить по прибытии сотрудников ГИБДД. После приема у врача, женщина вернулась на место ДТП, но ни другого участника аварии, ни сотрудников ГИБДД там не было.

По решению Мирового суда, Зирину Г. лишили водительских прав в соответствии со статьей 12.27 КоАП. Однако женщина с таким решением не согласилась, ведь она нуждалась в медицинской помощи, не имела умысла покидать место ДТП и оставила свои контакты. Поэтому россиянка подала жалобу.

Все дальнейшие инстанции решили, что плохое самочувствие – не повод покидать место аварии, но в Верховном суде с такой логикой не согласились. «Правонарушение признается совершенным умышленно, если лицо, его совершившее, сознавало противоправный характер своего действия (бездействия), предвидело его вредные последствия и желало наступления таких последствий или сознательно их допускало либо относилось к ним безразлично», - говорится в материалах Верховного суда. А поскольку женщина действительно шла к врачу из-за плохого самочувствия, действовала «в состоянии крайней необходимости» и не пыталась ни от кого спрятаться, решения нижестоящих судов были отменены.

[Kirof 4 622]

Сдать на права станет ещё сложнее.

Глава МВД Владимир Колокольцев подписал указ, который утверждает новый регламент сдачи экзаменов в ГИБДД. Документ уже направлен на регистрацию в Министерство юстиции, сообщает «Коммерсантъ».

Новые правила начнут действовать до конца года. Они усложняют правила тестирования в ГИБДД, которое состоит из сдачи технического экзамена, теста на владение первоначальными навыками вождения и экзамена вождения по городу.

Сейчас чтобы сдать теорию, можно допустить две ошибки (всего в тесте 20 вопросов). Новый регламент предусматривает введение новых пяти вопросов после каждого промаха. Для получения прав категории В начинающий водитель должен будет сдать пять упражнений, вместо трех. Расширен список тестов, которые могут достаться экзаменуемым, с 10 до 17.

Ужесточается балльная система при проведении экзамена по городу. Например, если водитель забыл пристегнуться ремнем безопасности, за это начислят 3 балла (это считается средним нарушением), если при старте с места заглохнет двигатель, то это рассмотрят как мелкое нарушение и начислят 1 балл. При пяти набранных баллах экзамен считается несданным.

В правах теперь будут проставлять специальные отметки, если у водителя есть ограничения к управлению машиной. Скажем, отметка GCL означает, что водитель имеет право садиться за руль только в очках или коррекционных линзах, HA/CF – со слуховым аппаратом.

В 2013 году в России началась реформа образования водителей. Её целью является снижение аварийности по вине начинающих автомобилистов.