-13й

Сними боковушку там быстрей всего бренчит металическая пластина-лечиться шумкой

Спасибо Kirof :) Просто я это знаю был горький опып покупки Соляриса с таким косяком,что машину уводило на трассе в право и руль поворачивался в лево на 2.5 оборота а в право 2.7. В первом случае кривая балка-косяк завода, во втором неправильно отрегулирован развал. Все данные по развалу завод изготовитель передает Оф дилеру и если они говорят что нет ТСБ они лукавят.После покатушек 1000-1500км Вам заявят что Вы попали в яму и это платно В противном случае нужно сразу обращяться к руководителю или пускай пишут отказную,тогда правда будет на Вашей стороне. И самое главное хоть на Сентре и балка развал можно отрегулировать шайбами,благо болты которые крепят ступицу находятся со стороны бака а не внутри колеса

Так в прессе еще летом говорили что в начале седан ,ну а ближе к лету хечь если хорошо пойдут продажи седана.

Железо у Сентры тоже тонкое,но чуть -чуть толще чем у корейцев сам проверял.У Сенты хорошо сделана шумка из-за этого железо не играет,просто постучите возле заднего окошечка и сами все поймете,там шумки нет.

Да забыл добавить,когда поедете с салона обратите внимание на рулевое колесо-стоит ли прямо и не уводит ли авто в сторону,если есть такие дела сразу возвращайтесь в салон на геометрию=это будет бесплатно,потом будет стоить 1200руб

Зазоры на дверях,капоте и багажнике,осмотреть нет ли шереховатости в покраске,если есть то пускай полируют а если пляшут зазоры пускай исправляют.Потом им не докажете что так и было.Просто ездил к себе в салон и увидел что с правой стороны двери по зазорам идиально а вот с водительской как бык на....ал и багажник тоже так же.

Ну так к лету опомнятся и накинут тыщ 5+ :D

И на то что нет подогрева щеток на лобовом стекле

Появились фото блока управления климатом в комплектации Велком и Комфорт.

динамика у Сентры будет получше,так как у Флюенса если я не ошибаюсь 102 кобылки а у Сентры 117 а если взять механику то вообще самолет :)

Фактически в самой распространенной комплектации Флюенса (114 л.с. и CVT) машины имеют один и тот же мотор и коробку. У Флю очень комфортная подвеска, но скорее всего для меня будет слишком мягкая, возможно Сентра будет настроена по-другому/Ну во первых мотор другой.коробка может и одинаковая а вот подвеска совершенно другая-задняя. У Флюенса амортизаторы расположенны под углом а вот в Сентре Вертикально и это значит в будущем можно подобрать амортизаторы или жесче или мягче под свой вкус Всё зависит от угла наклона рычага /

Возможно уже и пришла ,потому что он так её расписывал как будто сам уже прокатился на ней и всю облазил

http://www.nissan-ant22.ru/reservation/ Там Сентры в поставке Да 28 октября

Тест-драйв раньше обещали в конце октября, но теперь похоже рассчитывать придётся, где-то на середину ноября. А не сейчас менеджер позвонил и сказал что мол машинка приедет 28 числа и пригласил её посчупать и пройти тест драй :) Вывод если они уже сами звонят ,то потихоньку народ отказываеться от таких цен,мне кажется как то так