Ни пользователи, ни автоклуб Nissan Sentra не несут ответственности за ваши действия. Все делаете на свой страх и риск.
За последние десятилетия эксперты по моторному маслу обсудили их влияние на работу двигателя, однако не всегда их мнения совпадают. Данный вопрос остается недостаточно изученным, чтобы делать четкие выводы и определять взаимосвязь между маслом и работой двигателя. Сегодня наблюдается повышение интереса к данному вопросу, потому что проблемы шума и вибрации становятся все более частым объектом изучения у авто производителей, которые тратят значительные средства на исследования в этой области. Например . наиболее технологичные масла можно приобрести на сайте fuchs-titan.ru
Кроме того, измерение уровня шума стало стандартом при проверке технического состояния транспортного средства, и в этом отношении клиенты также становятся все более требовательными. Согласно опросам потребителей, шум двигателя является одним из основных факторов, влияющих на комфорт вождения, как для водителей, так и для пассажиров, а также для оценки качества автомобиля. Звук, повышающийся с увеличением оборотов двигателя, может восприниматься как раздражающий или приятный. Все зависит от личных предпочтений пользователей и типа движка. Например, звуки двигателя V8 воспринимаются как приятный для уха «шелковистый баритон», в отличие от усиленного R4, который часто называют «ревом».
Существует несколько факторов, обусловливающих повышение уровня шума. Источником звука может быть: открытие и закрытие клапанов, движение толкателя, движение поршней, подшипников, сжигание топлива, масляный насос, насос охлаждающей жидкости. Сегодняшние моторные масла являются передовыми продуктами с различными свойствами. Когда дело доходит до шума двигателя, наиболее важным показателем является класс вязкости. Масла с более высокой вязкостью с одной стороны требуют более высокого давления для их прокачки через каналы системы, с другой стороны, они создают большую увлажняющую масляную пленку.
Измерения акустической эмиссии позволяют легко обнаружить отсутствие смазки, вызванное, например, низким давлением масла или низким уровнем масла, а также могут сигнализировать о разрыве масляной пленки на смазанных металлических деталях.
В дополнение к классу вязкости различные масла очень сильно отличаются по масляной прочности. Здесь остаются синтетические масла, долговечность которых в два раза выше, чем в случае минеральных масел той же вязкости. Этот эффект может быть дополнительно усилен специальными добавками.
