В зависимости от интенсивности эксплуатации транспортного средства водителям в определенный момент приходится сталкиваться с повреждением дисков колес. Соответственно это свидетельствует о необходимости покупки новых деталей, которые по всем показателям должны соответствовать заводским изделиям. Конечно же, для того чтобы правильно подобрать автомобильные диски, необходимо предварительно разобраться с некоторыми моментами.
1. Во-первых, здесь приходится говорить о ширине обода. В большинстве случаев рекомендуется покупать изделия, обод которых на 30% меньше профиля самой покрышки. Однако при этом следует отметить, что использование слишком узкого или же широкого диска приводит к существенному ухудшению ездовых характеристик машины.
2. Во-вторых, еще одним немаловажным моментом является диаметр самого диска, который может находиться в пределах от 13 до 17 дюймов. Поэтому для получения точной информации, необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации транспортного средства, в которой производитель указывает точный размер. Например, диски R17 широко используются на тех автомобилях, которые оборудованы 17-дюймовыми приспособлениями. Конечно же, каждый автомобилист должен помнить о том, что размер и вес диска имеют определенную взаимосвязь. Соответственно для низкой резины используется больше металла, что в свою очередь приводит к изменению ходовых характеристик машины.
3. В-третьих, также потребуется разобраться с диаметром отверстий креплений. На самом деле далеко не все представленные на специализированном ресурсе диски, подойдут к вашему транспорту. Поэтому перед совершением покупки нужно уделить особое внимание обозначению PCD. Оно говорит о количестве отверстий и расстоянии между ними. Поверьте, это достаточно важный показатель, ведь покрышки с большим допуском по диаметру нередко становятся причиной возникновения различных проблем с посадкой и недотянутостью болтовых соединений.
4. В-четвертых, следующим показателем при выборе автомобильных дисков является размер центрального отверстия, которое имеет связь со ступицей. При этом большинство производителей выпускает диски с большим диаметром отверстий, и вместе с этим дополняют его комплектом переходных колец.
Кроме всего прочего потребуется разобраться с материалом изготовления автомобильных дисков. Все дело в том, что эти приспособления бывают штампованными и легкосплавными. К первому варианту относятся недорогие, достаточно тяжелые и при этом наиболее распространенные приспособления, которые способны утратить свою целостность намного раньше положенного срока. Что касается легкосплавных дисков, они отличаются особой легкостью, разнообразием дизайнов и идеальной геометрией. Соответственно это приводит к меньшему износу подвески, предупреждению вибрации и плавной езде автомобиля.
