Компания Volkswagen выпускает коробку передач DSG, однозначно опередила время и стала первопроходцем. Именно ее инженерам удалось создать впервые в мире коробку передач с двойным сцеплением DSG, которую можно было устанавливать в серийные автомобили.
Основной плюс этой коробки, то что динамика движения на любых скоростях создает ускорение без рывков. В итоге переключая скорость, коробка передач DSG делает вождение очень приятным.
По сути это симбиоз механики и автоматической коробки.
Здесь в автоматическом режиме выбирается лучший вариант работы трансмиссии. В итоге это дало возможность существенно сэкономить расход топлива. Так как автомат запрограммирован на выбор самого минимального по затратам топлива, режима работы двигателя, но при этом соблюдается КПД приближенное к максиму. В итоге инженеры выпустили коробку передач DSG, которая воплотила давнюю мечту автомобилиста: вся мощность двигателя, уходила непосредственно в скорость, не терялось ничего.
Именно эта коробка позволяет автовладельцу выбирать свой стиль вождения.
Так как заводя двигатель, вы можете выбрать режим езды спорт или нормальный. И после этого включить дополнительно: полностью автоматическое переключение передач или оставить его в ручном режиме. При этом не теряется динамика, едем как на механике, но достигнуть предельной скорости намного удобнее с коробкой DSG, она движется крайне плавно и уверенно.
Несмотря на свою надежность, это крайне сложный механизм и он нуждается периодически в техническом обслуживании и ремонте. Заглянув на http://www.dsg.by/ всегда найдете подходящее решение при ремонте трансмиссии с двойным сцеплением фирмы Volkswagen.
В целом же эти трансмиссии разделяются на свои подгруппы. Когда нужна коробка для малолитражек и автомобилей среднего класса, устанавливают 7-ступенчатую коробку DSG. Если же вам нужен мощный автомобиль, к примеру Volkswagen Tiguan 1.4 значит там будет установлена шестиступенчатая коробка DSG, у которой крутящий момент в пике достигает 350 Н·м.
В итоге Volkswagen сумели обеспечить всех водителей по-настоящему динамичным стилем вождения, при этом достигается мощность без рывков, а переключение скоростей практически нельзя ощутить. Кроме этого снизился расход топлива в среднем на 22%, что дает существенную экономию в семейный бюджет и конечно сокращает выбросы в атмосферу газа CO2.
