Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'антикор гарантия'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории

  • Nissan Sentra $ Nissan Tiida
  • Наши встречи
  • Разное

Форумы

  • Главная
    • Новости
    • Правила форума
    • Ожидаем Nissan Sentra
    • Партнеры
  • Автомобиль
    • Nissan Tiida 2015
    • Моя Сентра
    • Покупка
    • Конкуренты Nissan Sentra
    • Страховка, Каско, Осаго
    • Юридический раздел
    • Сервисное обслуживание и ТО
    • Гарантия на автомобиль
    • Системы безопасности
    • Запчасти и доп.оборудование
    • Двигатель, топливная система
    • Трансмиссия, МКПП, CVT
    • Система вентиляции
    • Подвеска, ходовая, тормозная система
    • Рулевое управление
    • Электрика
    • Световые приборы, Оптика
    • Эксплуатационные жидкости, бензин, автохимия
    • Шины и Диски
    • Аудио, Видео
    • Тюнинг
    • Салон
    • Кузов
  • Клуб
    • Общий клуб
    • Встречи клуба
    • Nissan Sentra Москва
    • Nissan Sentra Санкт-Петербург
    • Nissan Sentra Регионы
    • Nissan Sentra СНГ
    • Друзья клуба
  • Общение
    • Общество, политика
    • Флудильная
    • Юмор
    • Барахолка
    • Частные объявления
  • Форум
    • Вопросы и предложения
    • Архив

Календари

  • Календарь

Marker Groups

  • Пользователи



Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. Здравствуйте, уважаемы форумчане! Проходил ТО-2 на 24 месяцах эксплуатации (пробег всего 22 000 км) у официала в СПб. Пока машина стояла на подъёмнике случайно обнаружил, что заводская антикоррозийка на задней части машины (где запаска) висит лоскутом площадью где-то 10 см. кв. и видно серую грунтовку на металле,в нескольких местах отслоилась пузырями. У основания передних лонжеронов так же есть отслоения покрытия. Мастер-приёмщик отмахнулся, мол это под механическим воздействием, веточкой зацепили и вникать особенно не хотел. Это мой первый новый Ниссан, но не первый новый автомобиль с заводской гарантией и всегда осмотр кузова и днища - обязательные пункты планового ТО. Пришлось настоять на том, что бы этот дефект был зафиксирован. Гарантийный мастер, сфоткал, через неделю последовал отказ устранять по гарантии. Обосновали тем, что гарантия на антикор не действует, а распространяется только на листовое железо от сквозной коррозии, мол если будут дыры, милости просим, ну а покрытие разъело уличными реагентами, завод ответственности не несёт. А как же сертификация автомобиля в нашей стране с нашим климатом и нашими чудесными реагентами? Любой уважающий автопроизводитель обязан учесть все негативные факторы Российской эксплуатации. Сегодня даже Автоваз поднял качество и теперь не нужно дополнительно обрабатывать авто антикором сразу после покупки. Что-то с Ниссаном не то? Прошу совета как призвать к совести и добиться признания случая гарантийным.