yurex

Завихрения воздуха и т.п. Это их объяснение.

На фото при увеличении увидели дырочки в центре пузырей вздувшейся краски и назвали это сколами от камушков.

Да. На 75 000.

Тоже немножко отпишусь. Пробег 110 000, 3 года будет в ноябре. По двигателю, подвеске, вариатору и прочей начинке никаких проблем. По кузову гораздо хуже. Полезли жуки по крышке багажника. Признали не гарантийным случаем, но по "лояльности" перекрасили бесплатно. Теперь еще пошли жуки на крыше. Пока еще на сервис не обращался, но скоро поеду. Остальная кузовщина держится. Вот думаю багажник и крышу (после перекраски) обтянуть пленкой. Похоже ниссан на этих элементах решил сэкономить на антикоррозийной обработке.

Сейчас специально проверил. Все запоминает: источник звука, радиостанцию/трек на флэшке, громкость, состояние (вкл/выкл). У автора похоже действительно с магнитолой не все в порядке.

Скорее всего мы обслуживаемся у одного дилера. Мелкие косяки после ТО я уже замечал. Но это действительно мелочи.Развал-схождение я им не доверял. :) Вопрос: как вам удалось увидеть отсутствие динамометрического ключа у слесаря, когда они в рем.зону клиентов не пускают.? (кроме "интерактивной приемки")

Перешил пару дней назад. Полет нормальный. Радио по звуку/чувствительности без изменений (субъективно). Добавились регулировки яркости/контрастности/цвета для задней камеры. Раньше вроде не было.

Отключил торможение двигателем, такого ощущения в D нет.

На карте Европы KE288-LCNKEV3 Беларусь уже прорисована достаточно хорошо. Даже проезды во дворах и тротуары. Домов не нарисовано, но в крупных городах через поиск по адресу цель установить можно. Прокладка маршрута по всей РБ работает (на некоторых экземплярах карт - после небольших танцев с бубнами). Так что эту карту у нас уже можно использовать по прямому назначению. :)

На 75000 у ОД.

90000 - никаких проблем.

Много кнопок - это хорошо. Если бы они все работали - вообще замечательно было.

Поставил наклейки на передние арки, как товарищи рекомендовали. Стало немного лучше. Правое стекло практически чистое, левое забрызгивается, но уже не так сильно. Но двери по самые стекла в грязи. Для тех, у кого и так все хорошо: есть подозрение на колесные диски, что железные или не стандартное литье не дает такого вылета грязи наружу.

У всех летит - и пускай летит. Это их дело. Но если свою машину можно от этого избавить - почему нет?

Вариатор скорее основной плюс в связке с этим мотором. Его надежность - да, проблема, но далеко не у всех. У меня 90 т.км. пробега - проблем нет. Из действительно минусов: - отсутствие обогрева лобового стекла (или зоны покоя щеток). Даже в ладе весте это есть. - невозможность доставить некоторые опции - круиз, ДХО. - аэродинамика кирпича. Везде все забрызгивается, даже камера заднего вида. Для @RiderJ: хотел брать текну, но не было в наличии. А вот доставить из нее опции в "предпоследнюю" комплектацию очень хотелось бы.